韓國鐵道研究院推出貨運列車減振系統

發布時間:2022-09-30 【字體:

    【KRRI官網報道】韓國鐵道研究院(KRRI)于2022年5月宣布開發了世界首臺鐵路貨運減振裝置,有利于降低鐵路貨運的振動和沖擊。

  項目由KRRI組織開展,參與單位包括韓國鐵道公社KORAIL)、友立森科技有限公司UNISON Technology)和國立韓國交通大學Korea National University of Transportation),得到了韓國國土交通部韓國基礎設施技術進步局(KAIA)資助。該項目的研發周期為2018年4月至2022年3月,總投資達到57億韓元,其中韓國政府提供43億韓元。

  減振裝置采用螺旋彈簧和減振器的組合設計,可在支撐貨物重量的同時減少振動和沖擊。裝置作為集裝箱的附加裝置,可在每個集裝箱底部邊緣的任一端分兩排安裝,采用專門設計的托盤放置。該裝置易于安裝和拆卸,可適應所有類型的集裝箱貨物,也可用于其他運輸方式,易于叉車接近,能夠大大節省貨物裝卸時間。

  該項技術能夠有效防止半導體、液晶顯示器等具有易受損、高附加值特征產品損壞,運輸過程中的振動和沖擊分別降低60%和80%以上。此外,減振裝置還降低了易受損貨物過度使用包裝材料和塑料的可能性,從而實現更環保的運輸。

  KRRI針對該裝置進行了為期一年的實驗室內組件測試,并在過去兩年中在天安-義王-釜山線路上進行了運輸測試,完成了對這一新裝置的性能驗證。該裝置測試期間振動特性進行了監測,表現出優異的減振性能,并在-60至80的極端溫度下驗證了耐久性。KRRI公司保留了該項技術國內外專利,將該項技術轉讓給友立森科技有限公司,并進一步分配給多個物流公司,后續將考慮大規模生產。

  (來源:中國鐵道科學研究院集團有限公司科學技術信息研究所)

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